もしもガンダゴウザがいなかったら

前環境途中からガンダゴウザ入ってない、入っても1枚構築が主流だったはず。つまりそういう事

取り敢えず何戦かやってみました
結論から言うと思ったよりはやれます

反面、育成や乗り物を打点に繋げるのが難しくなったり、守護の上からリーサルをもぎ取るパワーが無くなりました
ロイの生贄も合計6枚しかないのでロイだけでデッキ成り立たせようとするのはちょっと難しいですね

3割程デッキパワーが落ちた気がします
取り敢えずまぁ強いで良いんじゃないでしょうか？これより弱いデッキ多いので

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強いには強いけど、守護置けば顔に飛ぶ点数を減らせるようになる分、メタさえ張ればどのクラスでも勝てるデッキにはなりそう

ガンダゴウザがそもそもいなかったら守護が機能するのでリーサル手段が減りますね

その影響はまあ実際にやってみないとわからんけど
ガンダ手札にいるかも…？が消えるだけでたいぶやりやすい

乗りドラは設計士冒険者レジー辺りの乗り物シナジーパッケがくっそ強い
レジーは託宣の次に強いランプカード

ETA
DJDや氷上とレジーの合わせ技で下級だけでも火力出せるデッキなのでなくても強かったし、積　今とは違い確定サーチにするのも容易なのでピンでも回るくらい強かった。

DOV
下級だけで出せる火力が減少した。そしてフォルテの影響で確定サーチにしづらくなったので使いたいなら2枚は必要になった。

個人的には飛び道具飛ばして勝つデッキではないのでなくてもいいけどあったほうがいい。

使ったら分かるけど、ガンダゴウザはフィニッシャーになり得るけどやれてワンパン。二連打でハイ終了は流石に許してくれないからそれを支えてる低中コスト帯の強さがウリだから強い。であるから、低中コスト帯の動きが上手くいかないと通せない。

近いのだと、昔のアルベールの10点パンチフィニッシュ時代のアグロイに近しい感じがしました。

付け加えると、今受けのデッキ使ってると乗り物ドラはカモ。一度勝機逃すともうリーサル取られない

前期コール引っかかるからって、ガンダゴウザ抜きが一時流行ったけど強かったよね。乗りドラは低コスト、中コスト帯がバグってる。

強い。ワンドリ時代のニュートラルヴァンプに倉木いなくてもあのデッキは環境トップとってた。つまりそういうこと